天津港進(jìn)口老爺車手續(xù)需要準(zhǔn)備哪些資料
進(jìn)口口岸:天津,新港或東疆
進(jìn)口顧問:邢生
業(yè)務(wù)事項(xiàng):海外提貨,海運(yùn)出口,國內(nèi)港口清關(guān),送貨;
進(jìn)口要點(diǎn):超100年的才可以進(jìn),舊機(jī)動車禁止進(jìn)口;
1、古董車可以進(jìn)口,歸為古董車(老爺車是有要求的);電咨詢我�。�、二手汽車是不準(zhǔn)進(jìn)口的;3老爺車進(jìn)口只有增值稅:16%,無關(guān)稅,無消費(fèi)稅;4、從國外采購古董車,運(yùn)輸?shù)街袊�,我們可以操作門到門清關(guān)手續(xù)。5、上海進(jìn)口報(bào)關(guān),老爺車進(jìn)口報(bào)關(guān),二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)電聯(lián)��!
說進(jìn)口,當(dāng)然少不了編碼:
商品編碼 9706000090
商品名稱 其他超過一百年的古物
編碼狀態(tài) 正常
更新時間 2018/9/24 15:46:00
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稅率信息:
計(jì)量單位 千克
進(jìn)口優(yōu)惠稅率 0%
出口稅率 0%
增值稅率 16%
暫定稅率 /
進(jìn)口普通稅率 0%
出口退稅稅率 0%
消費(fèi)稅率 -
1) 百年老爺車,情懷應(yīng)該算第一位。
或者先不要交流投資升值的問題。在人的境界里,如果你真心喜歡一個物件,開初的感覺是后期無法超越的,即使它后面帶來升值。對于一般家庭來說,老爺車的權(quán)重,屬于古典工業(yè)藝術(shù)品一類,它首先是文化呈現(xiàn),這樣子的定位不至于我們陷入老爺車收藏的胡同。
老爺車進(jìn)口清關(guān)
老爺車進(jìn)口清關(guān)
2) 無所謂追慕名車。
作為工業(yè)時代的動力科技,A級的老爺車主要被法拉利、賓利、阿斯頓-馬丁和布加迪等廠牌所壟斷,明顯,這些都是意大利和英國車廠占據(jù)優(yōu)勢。汽車大廠牌,例如法拉利的設(shè)計(jì),漫反射,雙線皮革縫線,鍍鉻裝飾條,貴金屬金銅工藝,木線裝飾工藝,尤其是1945年到1960年的蛙肉線條與奔放鈑金技術(shù),當(dāng)然給人無比的流線醒目,無不反映整個人類汽車工業(yè)的輝煌挺進(jìn)。若從工業(yè)古董藝術(shù)紀(jì)念品的角度,粗糙和笨拙,或恰恰能反映那個時代的人類科技小心翼翼突進(jìn)的時刻。在資本支持的情況下,輕重貴賤大可歸于情懷。若然富豪入貨都是百萬級的名貴老爺車收藏,才叫快樂和品味,君不見香港李超人干脆搞一個超級老爺車戰(zhàn)隊(duì)來著?收藏,順緣,走心,最后歸于情懷!跟錢沒有絕對關(guān)系,跟老爺車價格定位沒有關(guān)系,跟自己懂不懂汽車動力機(jī)械理論原理,也可能沒有關(guān)系。這是中國文化圈的情懷收藏大法,有存在的客觀性。
即:
按現(xiàn)在是2018年算起,1918年或以前的舊汽車是可以運(yùn)到中國來的,之后的就不行,也可能相差一兩年的,可以操作!
進(jìn)口咨詢
進(jìn)口咨詢
3) 尤其是百年老爺車,已經(jīng)超越一般的老爺車的說法。
因?yàn)槟攴菥眠h(yuǎn),能夠買到一部已經(jīng)很不容易。全球汽車市場的多年發(fā)展,很多老廠牌停產(chǎn)。即使這樣,其中很多歐美汽車廠牌的各款車型,不缺那種設(shè)計(jì)、性能、市場接受力俱佳的。所以,老爺車的圈子,首先是年份酒,才有品質(zhì)酒。我強(qiáng)調(diào)了情懷,按個人的心情,走個人的喜好。但傳達(dá)出來的喜感和愛感,應(yīng)該同源。目前普遍的經(jīng)典古董老爺車出廠年限主要集中上世紀(jì)20年代到90年代,其中又以二戰(zhàn)之后到70年代的汽車為主。老爺車市場按照年代細(xì)分,目前一般分為為1919年以前的百年老汽車(veteran),1919~1930年(vintage)以及1930年代之后現(xiàn)代車型汽車的三大類型。
4) 老爺車的超能藝術(shù)性分享
葉彬郎認(rèn)為,超級老爺車在國際拍賣行拍出價格超過億人民幣有之。應(yīng)該歸于設(shè)計(jì)的文化潮流迎合或突破,性能工藝突出,名人使用過的故事加持,用料上乘。其實(shí),除了口碑、性能、文化歷史之外,老爺車本身的珍希性、唯一性,是這類超級老爺車價格高昂的主要原因。
超級老爺車追崇圈子當(dāng)然屬于超級富豪。超級老爺車的收藏價值非凡,因?yàn)樗枪缕窐O品。珠寶玉石翡翠,大路貨和孤品,價格差異當(dāng)然相當(dāng)明顯。在全球貨幣寬松膨脹的超能階段,人們干脆開著自己的老爺車在樹林里在院子里在農(nóng)莊的跑道上,溜一溜,兜兜風(fēng)。有形實(shí)物資產(chǎn)的持有,是對比經(jīng)濟(jì)動蕩格局下暴跌的股票、債券等可靠的快樂取向。
環(huán)航供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì),基于一直以來從事全球工業(yè)廠房搬遷物流,熟識全球工業(yè)國的一般汽車收藏概況;團(tuán)隊(duì)努力于最大程度在全球范圍內(nèi)淘到良好性能和車況的百年老爺車。倘若發(fā)現(xiàn)車況欠佳的品牌舊車,但心里歡喜,也可以淘回國內(nèi)。
環(huán)航供應(yīng)鏈在百年老爺車進(jìn)口清關(guān)分享(我們可以看到,老爺車的進(jìn)口,與二手汽車并不相同,二手汽車是不準(zhǔn)進(jìn)口到中國來的的�。抡睦蠣斳嚨倪^程,與愛物深刻打交道,其歡樂多多。一些木材沙發(fā)愛好者,可以斥重金為自己得老爺車配套超級奢華沙發(fā);一些電子機(jī)械發(fā)燒友,也將現(xiàn)代科技組裝在百年老爺車身上;一些文藝愛好者,干脆將自己的信仰、愛情主義、藝術(shù)風(fēng)格,通過夸張的裝潢設(shè)計(jì),賦予名下收藏老爺車新的生命。這些老爺車的收藏喜好,延續(xù)一段時間,熏陶個人生活方式與圈子。而后或?qū)⑺饺耸詹乩蠣斳囖D(zhuǎn)手或贈送他人,那是另一種美事。