美國(guó)日本德國(guó)二手舊車(chē)床進(jìn)口我國(guó)的海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)及流程案例。
可安排:中檢,上門(mén)提運(yùn),海運(yùn),國(guó)內(nèi)港口清關(guān)送貨;
進(jìn)口機(jī)械:馬鞍車(chē)床
二手進(jìn)口:允許申報(bào)
主要貨源:美國(guó)、日本、德國(guó)
責(zé)任清關(guān):phone:15818318684
清關(guān)顧問(wèn):JACK,
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WeChat:jinkou666
海關(guān)編碼:
商品編碼:8458190000
商品名稱(chēng):切削金屬的其他臥式車(chē)床
編碼狀態(tài):正常
進(jìn)口關(guān)稅:9%
增值稅率:13%
什么是馬鞍車(chē)床?
馬鞍車(chē)床具備基型產(chǎn)品所有的結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn),并在床身上附有馬鞍而成,擴(kuò)大了本機(jī)床的加工范圍。本機(jī)床馬鞍拆卸方便,重復(fù)定位精度高。在拆卸馬鞍后,可進(jìn)行特殊形狀零件及大直徑盤(pán)類(lèi)零件的加工。
舊馬鞍車(chē)床進(jìn)口報(bào)關(guān)須知:
1、舊馬鞍車(chē)床進(jìn)口一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)的單證要求:
具體看舊馬鞍車(chē)床所對(duì)應(yīng)的編碼,大部分是需要辦理舊機(jī)電進(jìn)口裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)證書(shū)(俗稱(chēng)中檢證書(shū)),另外有些例如CNC加工中心,印刷機(jī),發(fā)電機(jī)組等設(shè)備需要辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可證(俗稱(chēng)O證),如果貨到國(guó)內(nèi)港口還沒(méi)辦理好這2個(gè)單證,輕者在辦好這2個(gè)單證之后在辦理清關(guān)手續(xù),重者要求退運(yùn)。所以要謹(jǐn)記這2個(gè)單證需要在發(fā)貨之前辦理好,尤其是中檢證書(shū),以免產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。其他的單證和普通貨物清關(guān)一樣的文件:箱單,發(fā)票,合同,貨物的申報(bào)要素,提單了。
2、二手馬鞍車(chē)床進(jìn)口的中檢證書(shū)在美國(guó)辦理還是在香港辦理比較方便?
如果美國(guó)的發(fā)貨人愿意配合中檢公司人員對(duì)設(shè)備做裝運(yùn)前檢驗(yàn),建議在美國(guó)辦理,費(fèi)用上比較便宜。那在什么樣的條件下才會(huì)選擇在香港做中檢,有幾種情況:
A、貨物已經(jīng)到達(dá)香港;
B、發(fā)貨人無(wú)法配合做中檢;
C、貿(mào)易方式談的是在香港交貨;可能還有其它情況,具體看實(shí)際設(shè)備的情況再?zèng)Q定在哪做中檢;
3、舊馬鞍車(chē)床一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)文件該如何確認(rèn):
在今年操作的幾票舊馬鞍車(chē)床清關(guān)當(dāng)中,每次都是在貨物到港之后才開(kāi)始安排確認(rèn)清關(guān)文件,才把所有文件斷斷續(xù)續(xù)全部確認(rèn)好才開(kāi)始申報(bào) ,確認(rèn)文件需要提供數(shù)據(jù)來(lái)整理比較耽誤時(shí)
間,設(shè)備在碼頭上放著,每天都是會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用的 ,這些費(fèi)用其實(shí)是可以避免的。在發(fā)貨之前把所有的目的港清關(guān)文件確認(rèn)好,等貨物到港就直接申報(bào)比較節(jié)省時(shí)間,物流成本也要節(jié)
約不少。
4、二手馬鞍車(chē)床在海關(guān)審價(jià)過(guò)程中的注意事項(xiàng):
因舊馬鞍車(chē)床使用過(guò) ,申報(bào)價(jià)格海關(guān)方面不好審價(jià) ,也是根據(jù)進(jìn)口設(shè)備的品牌,型號(hào),制造廠商,制造日期,使用時(shí)間 ,和其他家有沒(méi)有進(jìn)口過(guò)一樣或類(lèi)型設(shè)備的價(jià)格交叉對(duì)比,判斷設(shè)備申報(bào)價(jià)格是否合理,所以建議客戶(hù)在申報(bào)前盡量整理舊馬鞍車(chē)床對(duì)應(yīng)的出廠發(fā)票,新機(jī)報(bào)價(jià)單,付匯銀行水單這些可以證明申報(bào)價(jià)格的文件給到海關(guān)做審價(jià)參考。減免因?qū)弮r(jià)耽誤的時(shí)間。