二手船可否進(jìn)口?中古游艇進(jìn)口需要交多少的稅向海關(guān) 有案例:二手船進(jìn)口大陸報(bào)關(guān)手續(xù)咋辦?關(guān)稅流程要知道。 關(guān)鍵點(diǎn):看船舶的大小尺寸,一年以?xún)?nèi)的可以,但是基本很難 常見(jiàn)貨源:西班牙、日本、德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)等歐美日韓各國(guó) ----------以下為新聞導(dǎo)讀,與本站業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)---------
進(jìn)口貨物:二手船進(jìn)口報(bào)關(guān)
二手船進(jìn)口:允許申報(bào)
責(zé)任清關(guān):邢生(jack)
申報(bào)港口:上海港、天津港、深圳港、廣州港等
清關(guān)指南:有問(wèn)題微我:jinkou666
東興海關(guān)首次銷(xiāo)毀大型三無(wú)船舶(圖)
發(fā)布時(shí)間:2018年08月31日分享到:
圖為:海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督拆解工作
8月28日早上,防城港市某造船廠碼頭里,伴隨著著陣陣青煙,一艘長(zhǎng)度接近40米的大型鐵殼船正在氧氣切割裝置的熊熊火焰中迅速瓦解,變成一塊塊規(guī)整的廢鋼板。
當(dāng)日,東興海關(guān)在防城港市防城區(qū)石角村浙南造船廠碼頭內(nèi)對(duì)一艘專(zhuān)用于走si貨物的大型“三無(wú)”船舶進(jìn)行單獨(dú)拆解,這艘鐵殼船是東興海關(guān)緝私部門(mén)于2018年5月2日在北部灣萬(wàn)尾海域查獲的一艘裝運(yùn)走私凍品的“三無(wú)”鐵殼船。
據(jù)了解,這艘鐵船總長(zhǎng)約37.3米,寬約7.65米,高約3.5米,這是該關(guān)首次拆解處置如此巨大的“三無(wú)”船舶。該船底部無(wú)氣艙,船艙內(nèi)均噴填保溫泡沫層,推測(cè)應(yīng)是用一艘舊抽砂船改造而成,專(zhuān)用于走si凍品。
此前,由于該船體積過(guò)于巨大,無(wú)法拖吊上岸,抓獲后只能暫時(shí)擱淺于防城港市防城區(qū)水營(yíng)村江邊。因該船銹跡斑斑,容易滲水,且現(xiàn)為臺(tái)風(fēng)頻發(fā)期,考慮到其可能對(duì)防城江沿岸及跨江橋梁造成安全隱患,東興海關(guān)積極協(xié)商防城港市海警漁政等部門(mén),外聘船舶修理廠對(duì)該船進(jìn)行簡(jiǎn)單修復(fù)后,再將該船開(kāi)至石角村浙南造船廠碼頭內(nèi)對(duì)其進(jìn)行單獨(dú)拆解。
此次船舶拆解由防城港市具有資質(zhì)的車(chē)船金屬回收有限公司負(fù)責(zé),根據(jù)船體結(jié)構(gòu)、鋼板厚度、船上其他所屬物估算,預(yù)計(jì)可以拆解得到廢鋼鐵70余噸,殘值收入將全部依法上繳國(guó)庫(kù)。該關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人員表示,將根據(jù)《我國(guó)交通部拆解船舶監(jiān)督管理規(guī)則》的要求,嚴(yán)格監(jiān)督該船舶的后續(xù)拆解事宜,確保該艘船舶及主要零配件無(wú)法重新出售、拼裝船舶或另作他用。(何璐璐/文)