波音737飛機(jī)進(jìn)口中國大陸報(bào)關(guān)手續(xù)關(guān)稅全解。 進(jìn)口貨物:波音737飛機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程全解 常見貨源:西班牙、日本、德國、美國、韓國等歐美日韓各國
波音737飛機(jī)進(jìn)口:允許申報(bào)
責(zé)任清關(guān):邢生(jack)
申報(bào)港口:上海港、天津港、深圳港、廣州港等
清關(guān)指南:有問題微我:jinkou666
首架波音737飛機(jī)正式交付
浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)迎來“大飛機(jī)”時(shí)代(圖)
發(fā)布時(shí)間:2018年12月18日分享到:
圖為:飛機(jī)起飛前,海關(guān)關(guān)員在核對(duì)相關(guān)信息 張磊/攝
12月16日,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的隆隆轟鳴聲,一架波音737飛機(jī)在杭州海關(guān)關(guān)員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下,飛離舟山朱家尖國際機(jī)場(chǎng)。這是舟山港綜合保稅區(qū)空港分區(qū)正式封關(guān)運(yùn)作后交付的首架飛機(jī),標(biāo)志著中國(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)迎來了大飛機(jī)加工生產(chǎn)時(shí)代。
此次交付的飛機(jī)11月9日抵達(dá)舟山,之后在空港分區(qū)波音廠區(qū)內(nèi)完成了內(nèi)飾組裝、檢修和試飛等工作。為保證首架波音737飛機(jī)順利交付,杭州海關(guān)前期多次組織召開業(yè)務(wù)運(yùn)行協(xié)調(diào)會(huì),與航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會(huì)和波音公司就空港分區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛機(jī)進(jìn)出區(qū)通關(guān)流程和空港分區(qū)監(jiān)管等事項(xiàng)進(jìn)行磋商�!拔覀冡槍�(duì)飛機(jī)進(jìn)出區(qū)、區(qū)內(nèi)加工及完工試飛等環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)梳理和推演,并結(jié)合波音公司需求和飛機(jī)加工生產(chǎn)特殊性制定監(jiān)管方案,保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)范開展。”杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)駐舟山港綜合保稅區(qū)辦事處主任張敏霞說。(連雨亮/文)
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相關(guān)說明:
1、在國外采購波音737飛機(jī),一定要提前確定HS CODE;
2、不同的海關(guān)編碼,波音737飛機(jī)關(guān)稅和監(jiān)管條件不同的;
3、核算成本搞清楚再采購,我們見太多這樣的案例了;
4、波音737飛機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān),國外有資料要提前辦,切記。
相關(guān)周期(以波音737飛機(jī)采購為例):
1、國外采購波音737飛機(jī)后,一周內(nèi)完成各類檢驗(yàn)出證,合格后可以裝船運(yùn)輸;
2、海運(yùn)周期一般在35左右可以到中國港口;
3、國內(nèi)港口一般需要7-10天可以完成清關(guān)提貨;
4、國內(nèi)物流一般2-5天可以搞定。
大概的操作周期大概就清楚了,從波音737飛機(jī)采購,如果是波音737飛機(jī)進(jìn)口,前后需要一個(gè)月左右的時(shí)間,申報(bào)也快。
報(bào)關(guān)咨詢:有問題微我:jinkou666
HSCODE詳情
HS編碼 貨品名稱 最惠(%) 普通(%) 退稅率(%) 增值稅率 檢驗(yàn)檢疫 計(jì)量單位 特定稅率
88024010.00
9條歸類實(shí)例 15噸<空載重量≤45噸其他大型飛機(jī)及其他航空器 5 11.00 16 16.00 無 架 詳情
參考實(shí)際申報(bào)案例,更精確!
申報(bào)要素1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:用途;
5:類型;6:空載重量;7:品牌;8:型號(hào);
9:公務(wù)機(jī)請(qǐng)注明;10:民航局注冊(cè)號(hào)、飛機(jī)出廠序列號(hào)[S/N,即SERIALNUMB;11:舊飛機(jī)請(qǐng)注明并申報(bào)飛機(jī)原生產(chǎn)日期;12:GTIN;
13:CAS;14:其他[非必報(bào)要素,請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況填報(bào)];