進口機械：固廢進口報關
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責任清關：環(huán)航國際物流
常見貨源：日本、德國、美國、韓國
申報港口：上海港、天津港、深圳港、廣州港等
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　　12月25日，生態(tài)環(huán)境部、商務部、國家發(fā)展和改革委員會、海關總署四部委發(fā)布了第68號公告，進一步調(diào)整了《進口固廢管理目錄》。

　　廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等8個品種固體廢物從《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調(diào)入《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》，自2019年7月1日起執(zhí)行。

　　而在此前的4月13日，四部委已調(diào)整了一次《進口固廢管理目錄》。綜合兩次調(diào)整，2017年8月16日公布的《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》已變成這樣：

　　而《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》的變化則更大，除了廢紙外，全軍覆沒，各種廢料都有了明確的禁止進口時間：

　　經(jīng)過整理后，可發(fā)現(xiàn)，在各種固體廢物中，《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》保留了部分稀有金屬，而《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》僅剩下廢紙類，以及新調(diào)入的廢鋼鐵、銅廢碎料、鋁廢碎料等品種。

　　這些變化，反映了固廢進口愈加趨嚴的事實，雖然廢紙還僅是限制進口，暫未明確禁止進口時間，但從生態(tài)環(huán)境部部長李干杰的公開講話以及目前趨勢來看，廢紙禁止進口只是時間問題。
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