深圳蛇口港舊設(shè)備進(jìn)口手續(xù)

   深圳清舊設(shè)備還是挺順利的，畢竟深圳是特區(qū)，從舊設(shè)備進(jìn)口備案，到裝運(yùn)前檢驗(yàn)，到了蛇口港的清關(guān)，時(shí)間上都是高鐵速度。

舊設(shè)備的進(jìn)口時(shí)間被大大的縮短，還有加上皇崗口岸無(wú)紙化作業(yè)以來(lái)，舊設(shè)備進(jìn)口更是時(shí)間上，流程手續(xù)上，都簡(jiǎn)化了。

   深圳本地區(qū)的內(nèi)外資企業(yè)再也不用擔(dān)心企業(yè)工廠的舊設(shè)備進(jìn)口問(wèn)題了。

   深圳舊機(jī)器進(jìn)口報(bào)關(guān)，上海口岸目前海關(guān)對(duì)舊設(shè)備的審核價(jià)格比較嚴(yán)格，要求提供舊設(shè)備采購(gòu)的原始購(gòu)買發(fā)票，這都是很不現(xiàn)實(shí)的，有的舊設(shè)備10年20年30年的都有了，如何提供當(dāng)時(shí)的采購(gòu)合同發(fā)piao，這都是無(wú)稽之談。動(dòng)輒審核價(jià)格幾個(gè)星期到二個(gè)月的都有，這對(duì)于內(nèi)陸的企業(yè)來(lái)說(shuō)，是不小的損失，上海做國(guó)際性大港什么時(shí)候應(yīng)該向深圳港口人性化做業(yè)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，華北的青島港也不錯(cuò)，全國(guó)第四，不錯(cuò)，后起之秀。

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