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進(jìn)口資訊

作者:2018年從國外進(jìn)口日本產(chǎn)的二手臺鉆進(jìn)口關(guān)稅海關(guān)編碼查詢 時(shí)間:2024/10/15 了解更多:進(jìn)口流程
摘要:2018年從國外進(jìn)口日本產(chǎn)的二手臺鉆進(jìn)口關(guān)稅海關(guān)編碼查詢---工程設(shè)備進(jìn)口物流咨詢 企業(yè)如何降低貿(mào)易摩擦的影響 商務(wù)部表示 鼓勵(lì)企業(yè)調(diào)整進(jìn)口結(jié)構(gòu) 來源: 北京晚報(bào) 2018年07月1...

2018年從國外進(jìn)口日本產(chǎn)的二手臺鉆進(jìn)口關(guān)稅海關(guān)編碼查詢


---工程設(shè)備進(jìn)口物流咨詢

企業(yè)如何降低貿(mào)易摩擦的影響 商務(wù)部表示

鼓勵(lì)企業(yè)調(diào)整進(jìn)口結(jié)構(gòu)

來源: 北京晚報(bào)     2018年07月10日 版次: 08     作者:

本報(bào)訊(記者于建)昨天,商務(wù)部新聞發(fā)言人應(yīng)詢介紹緩解中美貿(mào)易摩擦影響有關(guān)政策考慮。

昨天有媒體問,中方如何緩解企業(yè)在中美貿(mào)易摩擦中受到的影響?對此,商務(wù)部新聞發(fā)言人表示:對于美方7月6日加征關(guān)稅措施,中方不得不做出必要反擊。中方在研究對美征稅反制產(chǎn)品清單過程中,已充分考慮了進(jìn)口產(chǎn)品的替代性,以及對于貿(mào)易投資的整體影響。同時(shí),中方將研究采取以下措施:持續(xù)評估各類企業(yè)所受影響;反制措施中增加的稅收收入,將主要用于緩解企業(yè)及員工受到的影響;鼓勵(lì)企業(yè)調(diào)整進(jìn)口結(jié)構(gòu),增加其他國家和地區(qū)的大豆、豆粕等農(nóng)產(chǎn)品、以及水產(chǎn)品、汽車的進(jìn)口;加快落實(shí)國務(wù)院6月15日發(fā)布的有關(guān)積極有效利用外資、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干意見,


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做工程設(shè)備采購物流,不是一般的物流公司的活。環(huán)航供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司機(jī)電部,提示三種技術(shù)需要采購商客戶與國內(nèi)物流公司接洽:

其一:進(jìn)口采購工程設(shè)備的大額銀行授信開信用證的金融服務(wù)技術(shù)。幾百至幾億的采購額度,必須啟用企業(yè)的金融增值服務(wù)。
其二:進(jìn)口采購工程機(jī)械如大宗特種設(shè)備、超高超寬超長設(shè)備、全球唯一標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、不能拆卸拆裝的超大設(shè)備,對國際吊裝,物流裝卸,中轉(zhuǎn),國際運(yùn)輸工具,都有高度嚴(yán)格的專業(yè)物流要求。
其三:進(jìn)口采購工程設(shè)備機(jī)械的進(jìn)口登記備案、進(jìn)口工程設(shè)備海外裝運(yùn)前預(yù)檢手續(xù)、工程機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口商務(wù)部批文地方批文許可證的辦理,都需要快速而準(zhǔn)確的配備。這些進(jìn)口工程設(shè)備的單證要求,都是基本的必須的要求。

而真正的工程設(shè)備的進(jìn)口清關(guān)單證的難度,恰恰是體現(xiàn)在一些微小環(huán)節(jié),這里必須尊重環(huán)航供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司尹少坤經(jīng)理的11年一線操作經(jīng)驗(yàn)-----工程設(shè)備進(jìn)口操作難度,就是在在簡單的裝箱單,,采購價(jià)格進(jìn)口審核三種要素環(huán)節(jié)。為什么呢?
1) 工程機(jī)械設(shè)備的裝箱單,不容易做。因?yàn)闀r(shí)間久遠(yuǎn),因?yàn)榭鐕墓さ靥嶝�,因�(yàn)檫@類工程設(shè)備的大額度貿(mào)易,甲乙雙方相當(dāng)豪氣。因?yàn)橛信浼袊H贈(zèng)送件,有不計(jì)算價(jià)值的打包贈(zèng)送件。一個(gè)批次的工程設(shè)備進(jìn)口清單,經(jīng)常性的多了幾件或更多的部件,是很正常的。視乎環(huán)航報(bào)關(guān)物流國際服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。
2) 進(jìn)口工程設(shè)備的,按道理很容易做。但基于裝箱單的模糊,可能后面進(jìn)口采購也需要變更微調(diào)。
3) 工程設(shè)備的采購價(jià)格進(jìn)口審核,這是工程設(shè)備進(jìn)口清關(guān)物流最重要的環(huán)節(jié),因?yàn)樯婕暗竭M(jìn)口交納大額稅金的問題。按道理這個(gè)也很明了,但因?yàn)闀r(shí)間久遠(yuǎn),進(jìn)口港監(jiān)管部門沒有對應(yīng)的進(jìn)口參照物,而二手舊工程設(shè)備采購價(jià)格又大大便宜于新設(shè)備。所以口岸的審核部門與進(jìn)口采購商的申報(bào)價(jià),存在一個(gè)模糊。一般來說,進(jìn)口港所屬海關(guān)啟動(dòng)進(jìn)口審核價(jià)格商磋制度,進(jìn)口海關(guān)通知進(jìn)口商提供完整的進(jìn)口價(jià)格證據(jù),二手工程設(shè)備國際行情價(jià),二手工程機(jī)械國內(nèi)行情價(jià),基于維修保養(yǎng)記錄的折舊價(jià)格,類似型號的相同性能的工程設(shè)備價(jià)格對比,雙方得到最后一個(gè)合理的議價(jià),作為最終的進(jìn)口審核價(jià)格。

--------如果你需要交流更詳細(xì)的中國工程設(shè)備進(jìn)出口物流,或其它上海港大宗特種設(shè)備進(jìn)出口申報(bào)國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),找環(huán)航供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司尹少坤經(jīng)理也是很有話題。自2004年以來,尹少坤經(jīng)理帶領(lǐng)環(huán)航機(jī)電團(tuán)隊(duì),在上海港天津港廣州港操作超過520票中國工程設(shè)備進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。某種意義上來說,這是環(huán)航供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)40000個(gè)進(jìn)口案例庫里的進(jìn)口業(yè)務(wù)精華。

做工程機(jī)械設(shè)備這一塊,需要一份中華民族精神,需要一份中國工業(yè)情懷。

就說咱們中國三一重工,它從容的國際化推進(jìn)很多年,它容易嗎?三一重工的國際業(yè)務(wù)開拓,其實(shí)也就是中國基礎(chǔ)建設(shè)工業(yè)工程技術(shù)的世界夢的開拓。環(huán)航供應(yīng)鏈尹少坤始終將自身的國際工程采購物流清關(guān)門到門的流通服務(wù),放得很低。因?yàn)橹挥兄袊A(chǔ)建設(shè)工程設(shè)備的商業(yè)使命的本身,才是這場中國夢的開始。2014年,中國一帶一路的大國復(fù)興情懷,大手筆國際商業(yè)情懷,背后展示大國和平發(fā)展的價(jià)值觀。從這個(gè)意義來理解中國的國際工程設(shè)備采購與物流,似乎更加合理。

與上海海田環(huán)航國際物流機(jī)電部經(jīng)理尹少坤的交流中,設(shè)計(jì)國際工程設(shè)備競爭的數(shù)據(jù)很多,這里取其中的專業(yè)國際工程設(shè)備采購清關(guān):

報(bào)表1:進(jìn)口工程設(shè)備分類別品種的進(jìn)口量、進(jìn)口技術(shù)服務(wù)要求、進(jìn)口申報(bào)的難度數(shù)據(jù)表
鋪路項(xiàng)目   22票      進(jìn)口門到門                  難度95
橋梁項(xiàng)目   8票        海運(yùn)、清關(guān)                  難度80
能源項(xiàng)目   31票        銀行授信、門到門物流      難度100
起吊項(xiàng)目   18票      國內(nèi)清關(guān)、國內(nèi)倉儲、送貨    難度85


報(bào)表2:中國工程設(shè)備進(jìn)口采購物流VS日本韓國歐洲香港的進(jìn)口采購物流

區(qū)域                服務(wù)項(xiàng)目                  收費(fèi)比率        地緣接近指數(shù)
A中國物流服務(wù):進(jìn)口清關(guān),配送、國際開證+國際物流   7% --10%             90
B日本物流服務(wù):上門提貨,包裝,國際運(yùn)輸             15%--22%             80
C韓國物流服務(wù):上門提貨,包裝,國際運(yùn)輸             12%--15%             80
D歐洲物流服務(wù):全球門到門,中國清關(guān)外包             13---25%               70
E美國物流服務(wù):全球門到門,中國清關(guān)外包             12---20%               60
F中國香港服務(wù):全球調(diào)度,中國清關(guān)物流外包           15%—18%             85
以上為6個(gè)國家地區(qū)的工程設(shè)備物流外包的服務(wù)項(xiàng)目于收費(fèi)對比,還有執(zhí)行工作的地緣便利性指數(shù)對比


報(bào)表3:環(huán)航供應(yīng)鏈物流團(tuán)隊(duì)上海港廣州港天津港2011年—2013年進(jìn)口工程設(shè)備數(shù)據(jù)表
路橋基礎(chǔ)建設(shè)機(jī)械  天然氣能源設(shè)備挖礦設(shè)備  起吊設(shè)備 
環(huán)航上海港作業(yè):   35套             25套           8套         15套
環(huán)航廣州港作業(yè)  :16套           2套           2套         6套
環(huán)航天津港作業(yè):   20套             17套           21套         8套

綜合11年來的環(huán)航供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)口的全球工程機(jī)械設(shè)備,主要貨源地來源美國,德國,土耳其,俄羅斯,墨西哥,日本,韓國等,還有臺灣島和東南亞、歐洲各國的工程工地的二手工程設(shè)備中轉(zhuǎn)拍賣貨物。

就目前的中國新舊二手工程設(shè)備機(jī)械的國際采購需求,主要是基礎(chǔ)建設(shè)、能源采礦、科技項(xiàng)
目等項(xiàng)目的需求,這里上海海田環(huán)航國際物流機(jī)電部經(jīng)理尹少坤交流幾個(gè)市場分析:
一個(gè)是路橋修筑項(xiàng)目的系列,中國需要大型刮刨機(jī),大型攤鋪機(jī),大型滾軸壓路機(jī)等等。但好比挖地鐵的盾構(gòu)機(jī),這是國家大項(xiàng)目大宗采購,市場上鮮有人咨詢。
二個(gè)是需要天然氣鉆探機(jī),油井鉆探機(jī)床和配件,挖礦的貴金屬鉆頭等等
三個(gè)是中國需求的都是中高端的貴金屬材料的重型大型設(shè)備。相對來說,二手挖掘機(jī)這些基本飽和,因?yàn)閲a(chǎn)起重起吊機(jī)的質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò)。天然氣工程,鋪設(shè)地下管道,高空消防,這個(gè)是咱們中國的市場需求。

好比,市場上有客戶咨詢,需要夠沒神鋼二手吊機(jī)200噸的這個(gè)型號。這類咨詢,通常都是私人購買,大型國企公司不會采購這種海外二手小型吊機(jī),大型國有公司會直接采購國產(chǎn)的大型號的機(jī)種。(吊機(jī)120-3000噸,國內(nèi)都有性價(jià)比一流的貨物)。

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主題出處:二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù)
文章名稱:2018年從國外進(jìn)口日本產(chǎn)的二手臺鉆進(jìn)口關(guān)稅海關(guān)編碼查詢
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